近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程快速推進(jìn)，我國(guó)軌道交通行業(yè)得以快速發(fā)展，客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)/在建線(xiàn)路長(zhǎng)度屢創(chuàng)新高。交通運(yùn)行控制系統(tǒng)在整個(gè)軌道交通系統(tǒng)中的重要地位也逐漸體現(xiàn)，其性能極大地影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率與安全性，建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國(guó)內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。

智能交通指揮控制中心，是基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用，集成車(chē)輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)恕⒌缆吩O(shè)施、路口信號(hào)燈、交通流、交管部門(mén)為一體的數(shù)字化管理平臺(tái)。該項(xiàng)目的成功建設(shè)可實(shí)現(xiàn)鏡頭站崗、智能預(yù)警、實(shí)時(shí)指揮、可視化監(jiān)管、精準(zhǔn)打擊、高效協(xié)作等現(xiàn)代交通管理工作新機(jī)制，對(duì)全面提升道路交通信息化、智能化管控水平具有重要作用。

為了保障指揮中心各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，專(zhuān)業(yè)可靠、性能優(yōu)異的工控機(jī)硬件平臺(tái)必不可少。高能計(jì)算機(jī)推出的軌交工控機(jī)，可為智能交通指揮控制中心建設(shè)提供硬件支持，工控機(jī)T3201的主要特征如下：

內(nèi)置GM-FT2000主板，基于國(guó)產(chǎn)飛騰高性能處理器FT2000/4設(shè)計(jì)研發(fā)，集成高效處理內(nèi)核，提供強(qiáng)勁的CPU，GPU運(yùn)算能力；

配置豐富的I/O功能接口，6個(gè)USB3.0，8個(gè)USB2.0，12個(gè)COM口，VGA，DVI，LVDS，具備完整而靈活的擴(kuò)展能力，便于系統(tǒng)集成；

全面可靠設(shè)計(jì)，使其具備抗震、防塵、抗電磁干擾等特征，能夠適應(yīng)各種惡劣工作環(huán)境。

技術(shù)的發(fā)展是永無(wú)止境的，只有發(fā)展高性能的智能化硬件技術(shù)，才能為用戶(hù)所接受，滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展的需要。高能計(jì)算機(jī)從計(jì)算機(jī)硬件到操作系統(tǒng)，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)主板還是國(guó)產(chǎn)工控機(jī)，均可為客戶(hù)按需定制，最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用所需。

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